平巷人车是由牵引装置、转向架、车体以及缓冲装置组成。

牵引装置：由连杆与牵引缓冲主弹簧组成，方便列车启动时的平稳性，人车两端的四个缓冲头里面装有弹簧，减轻列车的停车、启动时的冲撞力。

转向器：转向器是由心盘、枕座、转架体、轮轴组、旁边枕座以及调整垫组成。车体与转向器通过球面心盘、芯盘轴连接，转向器可以在线路的水平面及垂直 面上做出相应的回转，最大的回转角度为10°，车体上与旁边枕座相对应的位置上装有调整垫，调整间隙，每侧3-4mm，转向器中装有减震弹簧，从而保证人 车在倾斜路线上行驶时的平稳性。

车体：车体是由车棚、车架组成，内设座位PRC6-6/3型为三排，PRC8-6/3为四排，PRC12-6/3、PRC18-9/3型为六排，PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3型每排各乘坐两人，PRC18-9/3型每排可乘坐三人。

平巷人车用途：

从字面上可以看出来，就是在煤矿平巷中输送工作人员的，平巷人车只要是牵引机车牵引成列运行，为了煤矿工人的安全起见，平巷人车同时又增加了缓冲装置，缓冲弹簧。